Prestige dévoile le nouveau catamaran phare M8
Prestige Yachts a continué à marcher dans le catamaran de luxe à moteur et a lancé le nouveau navire amiral de 26 mètres M8 de la série M.
La marque de yachts à moteur de luxe du groupe Bonado, Peihaichi Yacht, a présenté le nouveau M8 à l'exposition de yachts de Düsseldorf, qui sera le navire amiral de 85 pieds du nouveau multicoque de luxe de la série M de la marque. Avant cela, Peihaichi a lancé le premier modèle M48 de sa série de catamarans au Yacht Festival de Cannes en 2022.
Le nouveau M8 sera construit au chantier naval du groupe Bonado à Montfalcone, en Italie, spécialisé dans la construction de grands yachts. Le bateau fera ses débuts au Yacht Festival de Cannes en 2023.
Garroni Design, qui a été engagé dans la conception du yacht Peihaichi au cours des 30 dernières années, est responsable de la conception du M8 pour assurer la cohérence avec les autres styles de yacht de la série Peihaichi.
Peihaichi a déclaré que son catamaran avait été conçu dès le départ comme un yacht à moteur. Ils ont développé des catamarans plus étroits et plus hauts que les catamarans.
Camillo Garroni, le concepteur de M8, a déclaré :"Le nouveau M8 représente la collection de l'innovation." "L'échelle est une caractéristique typique des yachts à moteur modernes. M8 est une véritable villa de la mer."M8 a 270 mètres carrés d'espace de vie et des suites spacieuses occupent tout le faisceau du yacht."
La coque est dessinée par Marc Lombard et équipée de deux moteurs Volvo D8 de 600 ch."Ce bateau à moteur catamaran obtiendra la certification de classe A, et la coque est conçue pour pouvoir traverser les vagues en douceur à une vitesse pouvant atteindre 20 nœuds. Rosalie Le Galle, chef de produit de Pegasus, a déclaré :"La configuration multicoque offre une grande stabilité au mouillage et à la navigation."
Pei Haichi a estimé que la consommation de carburant de leur nouveau M8 est d'environ la moitié de celle d'un seul yacht de luxe dans le même espace de vie. À la vitesse de 8 nœuds, la consommation de carburant est estimée à 20 litres par heure et la plage de vitesse est de 8 à 18 nœuds, ce qui est déterminé par le capitaine. Le M8 peut fonctionner plusieurs heures la nuit et le jour uniquement sur batterie. Une configuration de navire silencieux en option comprend l'installation de panneaux solaires et d'un grandbatterie au lithium.
Un élément clé de la conception est le club de plage. Une plate-forme de 4,2 m de large peut être abaissée de la cabine arrière à l'eau. Il peut être utilisé pour placer un bateau auxiliaire ou créer une zone de club de plage. Il y a aussi un grand casier pour ranger les jouets et équipements aquatiques.
