Batteries solaires au lithium pour bateau de camping-car marin
- lilead
- Chine
- 35-60 jours
- 10000 piles/mois
La batterie de bateau lithium-ion 12 V à double usage LILEAD offre la capacité de fournir une rafale de courant élevé pendant une courte période. Ces exigences de courant sont généralement nécessaires pour démarrer un bateau, un moteur de générateur ou alimenter le propulseur d'étrave, le treuil, etc.
Sortie de surtension 5000W (30S)
La batterie de bateau lithium-ion LILEAD S110 à double usage 12v peut prendre en charge le propulseur d'étrave, le treuil, la climatisation, etc. des équipements haute puissance sur le yacht, le camping-car, etc.
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Sans acide ni eau. Pas de charge d'entretien. Pas de gâchis. La batterie de bateau lithium-ion LILEAD à double usage 12v fonctionne tout simplement, jour après jour.
Remplacement direct
Dimensions : 279 * 175 * 189 mm ; 11*6.9*7.5 pouces
Taille du groupe : L30 DIN (taille de la batterie au plomb 70 Ah)
Peut être chargé via l'alternateur.
Certificats
Les cellules de batterie lithium-ion LILEAD S110 à double usage 12v sont des cellules de batterie LiFePO4 de qualité EV, qui sont les meilleures cellules de batterie LiFePO4 du marché. Les cellules sont certifiées UL1642 et ont été testées selon les normes IEC62133.
La batterie de bateau lithium-ion LILEAD S110 à double usage 12v est certifiée UN38.3. Conforme à la réglementation internationale pour le transport aérien, terrestre, ferroviaire et maritime.
Il est également certifié IP67 et CE-EMC, parfait comme batterie de loisirs au lithium pour les applications marines.
Le boîtier de batterie lithium-ion LILEAD S110 à double usage 12 V est certifié UL94-V0, sa meilleure qualité d'inflammabilité pour le boîtier en plastique de la batterie.
Application
Moteur de pêche à la traîne 、 Voilier 、 Yacht 、 Péniches 、 RV 、 Remorques 、 Hors réseau, maisons 、 Overlanders
Données techniques de la batterie S110 | ||
Énergie stockée | 1350Wh | |
Capacité nominale | 110Ah | |
Dimensions (L*l*H) | 279*175*189mm 10,98 * 6,88 * 7,44 pouces | |
Tension nominale | 12.8V | |
Avait une gamme | 10V-14.6V | |
Temps de charge | Standard | 5.5h |
Rapide | 1h30 | |
Méthode de facturation CC-CV | Standard | 22A/14.6V |
Rapide | 100A/14.6V | |
Courant de décharge maximum | Manivelle | 800A |
Surtension (30S) | 400A | |
continu | 100A | |
Cycle de vie 0.5C, 23℃/73℉ | dix% | > 6000 cycles |
100% | > 2000 cycles | |
Plage de température de fonctionnement | Charge | 0℃~55℃/ 32°F~131°F |
Décharge | -20℃~60℃/-4℉~140℉ | |
Stockage (1 mois) | -20℃~45℃/-4℉~113℉ | |
Stockage (6 mois) | -10℃~35℃/ 14℉~95℉ | |
Imperméable | IP67 | |
Indice d'inflammabilité | UL94-V0 | |
Poids approximatif | 11Kg/ 24.3lbs | |
Connexion série et parallèle | Connexion en série 4 max. 4 connexions parallèles max. Les batteries doivent être complètement chargées avant la connexion en série ou en parallèle. | |
Protection BMS | ||
Solde | Courant | 40mA |
Activer la tension | 3,55 V/cellule | |
Protection haute température (MOSFET) | protection | 85℃/185℉ |
Sortie | 75℃/167℉ | |
Protection haute température (cellule) | protection | 65℃/ 149℉ (charge) 70℃/ 158℉ (décharge) |
Sortie | 55℃/ 131℉ (charge) 60℃/ 140℉ (décharge) | |
Protection basse température (cellule) | protection | 0℃/ 32℉ (charge) -20℃/ -4℉ (décharge) |
Sortie | 10℃/50℉ (charge) -10℃/ 14℉ (décharge) | |
Surcharge | protection | 15.4V (3.85V/élément) |
Libération | 14.6V (3.65V/élément) | |
Décharge excessive | protection | 9.2V (2.3V/élément) |
Libération | 10.0V (2.5V/élément) | |
Court-circuit | protection | 3000A |
Libération | Retirez la charge pour que la protection contre les courts-circuits se libère | |
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