Nouveau type de batterie au lithium économe en énergie et respectueuse de l'environnement pour les voiliers
Parmi les principaux catamarans sortis cette année figure le Sunreef 80 Eco, qui est le premier modèle de sa série respectueuse de l'environnement. La première coque"Marie-Joseph"a été officiellement dévoilé au Cannes Yacht Festival en septembre. Sa particularité est que le panneau solaire intégré"peau"est intégré dans le côté de la coque, la superstructure, le toit rigide et même le mât. Parmi les autres technologies vertes, citons le système de production d'hydroélectricité, la batterie au lithium ultra-légère et la climatisation ultra-efficace.
Cette année, Sunrweef a également lancé le premier 60 Eco. La technologie d'intégration des panneaux solaires est similaire au modèle 80 Eco. L'aménagement à quatre cabines est également équipé d'un puissantbatterie. Sunreef lancera également des catamarans et catamarans à moteur plus respectueux de l'environnement.
Le Langao Lagoon 51 a fait ses débuts cette année au Salon international des multicoques de La Grande Motte, puis a montré sa solide performance au Festival de Cannes, introduisant l'accent mis par la marque sur l'énergie solaire dans les futurs types de navires. Les nouvelles fonctionnalités incluent des panneaux solaires intégrés sur le toit et le toit rigide du navire, et le mât a avancé vers l'avant du salon, augmentant la zone de sièges interne.
Fountaine Pajot a lancé Aura 51 pour la première fois. Ce catamaran est également équipé de panneaux solaires intégrés. Il s'agit du premier type de navire sorti dans le plan stratégique d'Odyss é a 2024, un constructeur basé à La Rochelle. Les nouvelles fonctionnalités impressionnantes du modèle incluent une ouverture de salon plus large pour aider à connecter l'intérieur et l'extérieur, et la version électrique intelligente du navire a été présentée lors de la première mondiale officielle à Cannes.
Le nouveau type de navire de Bali est le 4.4. Il a fait ses débuts au Salon International du Multicoque de La Grande Motte et a été exposé à Cannes. Il s'agit du dernier des cinq modèles de voiliers lancés par la marque depuis 2020. Le 4.4 possède toutes les fonctions clés de la marque, dont"Porte basculante Baili", fenêtre de salon ouverte, grande capacité de réfrigérateur/congélateur et pont avant rigide avec bain de soleil et salon en contrebas.
Cannes a organisé la première mondiale d'extra14, qui peut être considéré comme le design le plus innovant de cette jeune marque à ce jour. Comme 11, 12 et 15, il y a deux stations de gouvernail à l'arrière de l'extra14, et les innovations incluent la coque asymétrique redessinée avec des fenêtres. La longueur de la ligne de flottaison de ce modèle est d'environ 44 pieds, tandis que sa longueur totale peut être comprise entre 46 pieds et 52 pieds, selon le mât avant et la plate-forme de baignade. Il a un pare-soleil arrière et un"salon de pont vide"l'option offre un espace de loisirs au sommet pour que les navires puissent se garer ou s'amarrer.
